圓管輸送機(jī)優(yōu)于通用皮帶式輸送機(jī)的顯著特點(diǎn)是可以進(jìn)行小半徑轉(zhuǎn)彎，從而減小了外形輪廓，可在地理上不能使用通用皮帶輸送機(jī)或需多個(gè)轉(zhuǎn)載點(diǎn)的情況下選用圓管帶式輸送機(jī)。

    由于圓管帶式輸送機(jī)輸送帶完全被周?chē)�的托輥約束，所以與通用帶式輸送機(jī)相比不發(fā)生跑偏現(xiàn)象。圓管帶式輸送機(jī)可以在垂直面和水平面上彎曲，也可同時(shí)在兩個(gè)面上彎曲，取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，可從側(cè)面、上面或下面通過(guò)已存在的工廠設(shè)備等障礙物，輸送帶剛通過(guò)過(guò)渡段形成圓管后便開(kāi)始彎曲，彎曲必須在到達(dá)卸料滾筒過(guò)渡段之前完成。輸送機(jī)兩端的過(guò)渡段必須是直線的。彎曲半徑通常由圓管直徑、橡膠運(yùn)輸帶類(lèi)型及使用的彎曲決定。通常，半徑的最終決定，取決于工程師對(duì)具體輸送機(jī)的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)張力情況和所采用的彎曲類(lèi)型所進(jìn)行的綜合考慮。

        如果按輸送機(jī)的輸送能力和尺寸來(lái)比較，圓管帶式輸送機(jī)所需功率稍多些。假如圓管帶式輸送機(jī)有彎曲部分，為改變輸送帶內(nèi)物料的輸送方向，也要消耗一些功率。盡管橡膠輸送帶彎曲的圓管帶式輸送機(jī)比同樣長(zhǎng)度的直線型通用輸送機(jī)所需功率相對(duì)要大，但取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)及與轉(zhuǎn)載點(diǎn)有關(guān)的提升設(shè)備。當(dāng)對(duì)多段通用皮帶式輸送機(jī)與圓管帶式輸送機(jī)的功率需求相比較時(shí)，圓管帶式輸送機(jī)械的耗能相當(dāng)，甚至更少，特別考慮圓管帶式輸送機(jī)在冬季運(yùn)行時(shí)啟動(dòng)力矩增大的情況，要采取措施克服尼龍輸送帶，耐寒運(yùn)輸帶在寒冷環(huán)境下變得僵硬和潮濕物料結(jié)冰結(jié)塊引起的附加阻力，一般選用可調(diào)速驅(qū)動(dòng)裝置，結(jié)合物料橫斷面監(jiān)測(cè)器控制圓管帶式輸送機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)間一般100s以內(nèi)，帶速在額定運(yùn)輸帶帶速的10%到100%內(nèi)可調(diào)。與通用皮帶輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)的每次特定應(yīng)用，須對(duì)其功率需求和輸送帶張力進(jìn)行工程預(yù)測(cè)。
    物料粒度對(duì)于確定圓管帶式輸送機(jī)尺寸很重要。在一定物料粒度分布情況下，也可輸送比較大粒度的物料。加料量相對(duì)于推薦管徑太大，將不利于運(yùn)輸帶產(chǎn)品和約束運(yùn)輸帶輸送的托輥使用壽命。假如以物料粒度來(lái)決定圓管直徑，則要比按輸送量所選管徑大些，結(jié)構(gòu)架中用來(lái)支承托輥的面板非常簡(jiǎn)單。面板由平板沖壓而成，制造非常經(jīng)濟(jì)。大型圓管帶式輸送機(jī)的面板由角鋼和鋼板制成。托輥組合安裝孔由配鉆而成，以保證所要求托輥安裝的準(zhǔn)確度，面板的結(jié)構(gòu)可以是多樣的，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，而組合面板裝配的圓管帶式輸送機(jī)更可顯示出其布置靈活的優(yōu)點(diǎn)。所有面板都應(yīng)與皮帶輸送機(jī)的縱向軸線垂直正交，由于托輥面板的面板效應(yīng)，圓管帶式輸送機(jī)的桁架（包括走臺(tái)）更加堅(jiān)固，因此允許采用稍輕型的設(shè)計(jì)，對(duì)于長(zhǎng)距離的圓管皮帶式輸送機(jī)，設(shè)計(jì)時(shí)考慮了由于環(huán)境溫度邊變化引起結(jié)構(gòu)架伸縮的問(wèn)題，采用了鉸接等結(jié)構(gòu)連接方式，通過(guò)型通廊也可滿足長(zhǎng)跨距的要求，根據(jù)圓管帶式輸送機(jī)的尺寸大小，維修走臺(tái)可以設(shè)置在一側(cè)或兩側(cè)，典型的圓管帶式輸送機(jī)形狀可采用較輕桁架設(shè)計(jì)，這樣就減小了基礎(chǔ)載荷。
    圓管輸送機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是最重要的，因?yàn)楫?dāng)運(yùn)輸帶運(yùn)轉(zhuǎn)方向需急劇改變時(shí)，不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在橡膠輸送帶機(jī)械周?chē)�，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上，取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，也消除了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但最重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的維護(hù)問(wèn)題被完全消除了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段，因此一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備，與通用皮帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)有更大的大角度傾斜輸送能力，由于是圓形橫斷面，增大了物料與輸送帶的接觸面積，傾斜角度越大，輸送機(jī)長(zhǎng)度越短，它更經(jīng)濟(jì)或可能成為在空間和性能限制下唯一可行的解決方案，圓管帶式輸送機(jī)的回程帶也成圓管形，運(yùn)輸帶被卷起來(lái)，搭接部分處于圓管的底部，這不僅使輸送帶同承載側(cè)一樣通過(guò)相同的彎曲路線，也使運(yùn)輸帶臟的一面被包了起來(lái)，物料滴落或撒落的可能性很小；圓管帶式輸送機(jī)的輸送量，通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機(jī)相同。在輸送機(jī)安裝空間受限制的情況下，如隧道中，采用圓管帶式輸送機(jī)可設(shè)計(jì)較小的隧道橫斷面；圓管帶式輸送機(jī)和通用帶式輸送機(jī)可采用相同的標(biāo)準(zhǔn)部件。由于圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶在頭、尾及拉緊滾筒處是平形的，而輸送帶帶速系列也一致，所以可采用標(biāo)準(zhǔn)的通用皮帶式輸送機(jī)的電動(dòng)滾筒、軸承和驅(qū)動(dòng)裝置，運(yùn)輸帶配套產(chǎn)品均由坤碩運(yùn)輸帶公司或其授權(quán)的公司制造生產(chǎn)。使用標(biāo)準(zhǔn)部件，這些設(shè)備人們很熟悉，采用圓管帶式輸送機(jī)械也是合適的選擇。

       與通用皮帶式輸送機(jī)一樣，圓管帶式輸送機(jī)除上行程輸送物料外，下行程也可輸送物料。為了在回程中輸送物料，必須把輸送帶翻轉(zhuǎn)180度，以便使搭接部分在上面，且輸送帶臟的一面仍然朝里。雖然要增加滾筒和驅(qū)動(dòng)裝置，但只安裝一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)要比安裝兩臺(tái)通用皮帶式輸送機(jī)更加經(jīng)濟(jì)。



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